沥青冷补料的产品介绍与使用范围2025年9月12
山东沥青冷补料、冷补料厂家沥青冷补料的产品介绍与使用范围:沥青冷补料:又叫冷补料,冷补沥青混合料,冷拌沥青料,由基质沥青,隔离剂和添加剂在沥青搅拌罐中按比例混合搅拌均匀配制成”沥青冷补液”,然后按与传统热拌工艺相似的方法将冷补液与集料在拌和楼里混合拌和,制成的成品料装袋,储存.沥青冷拌料,无需二次搅拌,无需加热,雨雪天照常使用,用不完密封存储还能在用.
沥青冷补料适用范围:可广泛应用于路面,桥梁路面,停车场,机场跑道铺筑管线沟槽,大中小型生活小区,工业园区,桥头接缝以及施工机械以触及部位的修补.
联系人:辛成建 电话:18254839999 公司名称:山东晟飞工程材料有限公司
路面贴缝带的产品特点及路面贴缝带功能特性介绍2025年9月7
山东路面贴缝带,路面贴缝带厂家路面贴缝带的产品特点及路面贴缝带功能特性介绍产品特点:1.对沥青混凝土裂缝有拉伸依从性;2.可形成强韧的不透水层,防水可靠;3.能足够处理放射性裂缝及分叉裂缝;4.完全能
路面灌缝-裂缝修补工程,工艺及方法2025年8月29
山东路面灌缝工程,灌缝工程厂家路面灌缝-裂缝修补工程,工艺及方法:路面裂缝修补方法很多,一般根据裂缝的宽度和深浅程度确定修补工艺.我们根据裂缝宽度将路面裂缝分为四种:1.微裂缝此类裂缝缝宽<5mm.裂缝边缘无碎裂或仅有轻微碎裂,没有或有少量支缝,对车辆行驶的平稳性影响不太大;
2.小裂缝,此类裂缝宽为5~15mm.裂缝边缘有轻微碎裂,并有少量支缝,裂缝两侧有微量错台,会引起车辆轻微跳动;
3.中裂缝,此类裂缝缝宽为15~25 m.裂缝边缘有中等碎裂,并有少量支缝,裂缝两侧有少量错台,会引起车辆明显跳动;
4.大裂缝,此类裂缝缝宽>25mm.裂缝边缘有严重碎裂,并有较多支缝,裂缝两侧有较大错台,会引起车辆剧烈跳动.
一:非开槽修补法(传统修补法)
非开槽修补法适合对微裂缝进行修补,根据使用材料的不同,这种修补方法可以分为热补和冷补两种.
1.重交通石油沥青热补施工
机具设备:沥青热熔和喷涂设备(安装在工程车上);
施工工艺 准备工作一备料一加热熔解AH- 110重交通石油沥青一清扫裂缝四周灰尘一骑缝喷涂热熔石油沥青一抹板抹平一自然降温一放开交通.
2.改性沥青冷补施工
改性沥青是液态的混合冷补材料,对机具设备无特殊要求,现场搅拌后人工刮涂封缝(三涂).
施工工艺: 准备工作一清缝一工人拌料一人工刮涂一次一固化一二次刮涂一固化一三次刮涂一固化一放开交通(固化时间15~20min).
二:开槽修补法
开槽修补法适合于中小裂缝,是国外通用的裂缝处理方法,使用的设备包括开槽机和灌缝机,补缝 材料采用针对裂缝修补专门设计的密封胶(改性沥青聚合物),开槽尺寸至少为1cm宽,13cm深,开槽的深浅程度,宽度比不应超过2:1,深浅比越低越好.开槽修补法施工工艺流程一般分5个步骤.
1.准备工作;
2.开槽.按照设计的开槽尺寸,预先调节好开槽机开槽深浅程度,然后进行开槽作业.作业时,根据裂缝宽度种类情况,及时调节开槽尺寸,满足设计规格要求;
3.清槽. 用肩背式吹风机将槽内的碎渣及裂缝两侧至少10cm 范围内的灰尘清扫干净;
4.灌缝. 若在气温低于4℃时补缝,灌缝机须配有预热设备对开槽部位进行预热,若在此温度下不预热就进行补缝,会降低密封胶的粘结力;如果在气温高于4℃时补缝,可不进行预热,一般预热后的补缝效果要好.在密封胶加热温度达到193℃左右时,用灌缝机上带有刮平器的压力喷头将密封胶均匀地灌入槽内,并在裂缝两侧拖成一定宽度与厚度的封层;
5.养护. 用密缝胶灌缝后,在密封胶充分降温凝固并把路面上的碎渣清扫干净后,才能放开交通,一般降温凝固时间为15min左右,具体放开交通时间可根据气温情况灵活掌握.
联系人:辛成建 电话:18254839999 公司名称: 山东晟飞工程材料有限公司
贴缝带作用及使用方法2025年8月23
山东贴缝带,贴缝带厂家贴缝带作用及使用方法;贴缝带用于路面裂缝修补,以改性沥青或改性沥青与纤维为主要原材料制成的带状材料,又称填缝带,压缝带等,采用贴缝技术较好地弥补了填缝和灌缝技术的不足.但2000年前,虽然国外产品已经进入,由于受造价,性能等因素影响,在我国未能得到广泛推广.近年来,随着国内路用材料技术的不断发展,贴缝技术成为逐渐兴起的一种新型裂缝修补方式.
自粘式路面贴缝带优势特点;
(1)施工便捷,效率高;无需任何机具,施工效率是灌缝的2倍以上;
(2)性价比高;造价是同等性能灌缝施工的百分80左右;
(3)粘结能力强;15℃以上即可与路面紧密粘结;
(4)技术可靠;不渗水,高温时不流淌,不粘轮,低温时不脆裂,耐久性好,不会破坏路面结构;
(5)适用性强;可用于水泥路面,沥青路面的裂缝处理,还可用于旧路面罩面前的裂缝处置;
(6)节能环保;无尾气排放.
操作简便使用路面裂缝贴缝带修补路面裂缝时,不需要对贴缝带进行任何加工或处理,就象日常生活中使用”创可贴”一样,一贴即可.
使用方法主要包括以下几个步骤;
.清洁缝隙;首先需要清洁道路缝隙,确保表面没有杂物,油污和尘土.可以使用扫帚等工具进行清洁。
.预备道路贴缝带:根据道路缝隙的尺寸和形状,将道路贴缝带按照需要剪裁成合适的长度和宽度。
.粘贴道路贴缝带:将道路贴缝带的一端对准缝隙,从一侧开始逐渐贴合到另一侧。同时,确保道路贴缝带与道路表面充分接触,并且无皱褶和空隙。可以用手或者工具轻压道路贴缝带,确保其牢固粘贴。
.接头处理:在需要连接的道路贴缝带两端,进行接头处理。一种常见的方法是采用热熔胶进行连接,将接头处热熔胶加热至熔化状态后,将两端对接并压紧。
.整体固定:在道路贴缝带粘贴完成后,可以使用固定材料对其进行进一步固定,如固定钉、背胶带等,确保道路贴缝带的稳定性和长久性。
需要注意的是,在选择和使用道路贴缝带时,应根据实际道路条件和施工要求进行合理选择,并严格按照相关规范和要求操作,以确保施工质量和道路维护效果。
路面灌缝-裂缝修补工程,工艺及方法2025年8月15
山东路面灌缝工程,灌缝工程厂家路面灌缝-裂缝修补工程,工艺及方法:路面裂缝修补方法很多,一般根据裂缝的宽度和深浅程度确定修补工艺.我们根据裂缝宽度将路面裂缝分为四种:1.微裂缝此类裂缝缝宽<5mm.裂缝边缘无碎裂或仅有轻微碎裂,没有或有少量支缝,对车辆行驶的平稳性影响不太大;
2.小裂缝,此类裂缝宽为5~15mm.裂缝边缘有轻微碎裂,并有少量支缝,裂缝两侧有微量错台,会引起车辆轻微跳动;
3.中裂缝,此类裂缝缝宽为15~25 m.裂缝边缘有中等碎裂,并有少量支缝,裂缝两侧有少量错台,会引起车辆明显跳动;
4.大裂缝,此类裂缝缝宽>25mm.裂缝边缘有严重碎裂,并有较多支缝,裂缝两侧有较大错台,会引起车辆剧烈跳动.
一:非开槽修补法(传统修补法)
非开槽修补法适合对微裂缝进行修补,根据使用材料的不同,这种修补方法可以分为热补和冷补两种.
1.重交通石油沥青热补施工
机具设备:沥青热熔和喷涂设备(安装在工程车上);
施工工艺 准备工作一备料一加热熔解AH- 110重交通石油沥青一清扫裂缝四周灰尘一骑缝喷涂热熔石油沥青一抹板抹平一自然降温一放开交通.
2.改性沥青冷补施工
改性沥青是液态的混合冷补材料,对机具设备无特殊要求,现场搅拌后人工刮涂封缝(三涂).
施工工艺: 准备工作一清缝一工人拌料一人工刮涂一次一固化一二次刮涂一固化一三次刮涂一固化一放开交通(固化时间15~20min).
二:开槽修补法
开槽修补法适合于中小裂缝,是国外通用的裂缝处理方法,使用的设备包括开槽机和灌缝机,补缝 材料采用针对裂缝修补专门设计的密封胶(改性沥青聚合物),开槽尺寸至少为1cm宽,13cm深,开槽的深浅程度,宽度比不应超过2:1,深浅比越低越好.开槽修补法施工工艺流程一般分5个步骤.
1.准备工作;
2.开槽.按照设计的开槽尺寸,预先调节好开槽机开槽深浅程度,然后进行开槽作业.作业时,根据裂缝宽度种类情况,及时调节开槽尺寸,满足设计规格要求;
3.清槽. 用肩背式吹风机将槽内的碎渣及裂缝两侧至少10cm 范围内的灰尘清扫干净;
4.灌缝. 若在气温低于4℃时补缝,灌缝机须配有预热设备对开槽部位进行预热,若在此温度下不预热就进行补缝,会降低密封胶的粘结力;如果在气温高于4℃时补缝,可不进行预热,一般预热后的补缝效果要好.在密封胶加热温度达到193℃左右时,用灌缝机上带有刮平器的压力喷头将密封胶均匀地灌入槽内,并在裂缝两侧拖成一定宽度与厚度的封层;
5.养护. 用密缝胶灌缝后,在密封胶充分降温凝固并把路面上的碎渣清扫干净后,才能放开交通,一般降温凝固时间为15min左右,具体放开交通时间可根据气温情况灵活掌握.
路面贴缝带的产品介绍及优点2025年8月9
山东贴缝带、贴缝带厂家路面贴缝带的产品介绍及优点:路面贴缝带是由沥青,胶粉等其它原材料经特殊工艺加工而成,是一种用于公路表面裂缝进行防水处理的一种新型材料,是一种自粘型的路面裂缝密封材料.用路面贴缝带直接铺设粘贴在路表裂缝上,它能够阻止雨水对路面已有裂缝的侵入与渗入,加固并阻缓路面裂缝的进一步扩大.
路面贴缝带的优点:
1.路面贴缝带使用时在裂缝处不需要进行开槽扩缝处理,只需将裂缝内及其裂缝上表面3—5cm宽进行清扫,清理完成后,将贴缝带揭去隔离膜后直接粘贴在裂缝表面处.
2.路面贴缝带具有自粘性,施工非常简单.
3.粘贴后车辆可以直接进入交通,不会出现粘轮推移现象.
土工布特点及作用2025年8月4
山东土工布、土工布厂家土工布特点及作用;特点;1.强性高,由于使用塑料纤维,在干湿状态下都能保持充分的强性和伸长.2.耐腐蚀.在不同的酸碱度的泥土及水中能长久地耐腐蚀.3.透水性好 在纤维间有空隙,故有良好的渗水性能.
4.抗微生物性好 对微生物,虫蛀均不受损害.
5.施工方便,由于材质轻,柔,故运送,铺设,施工方便.
6.规格齐全;幅宽可达9米.是国内较宽产品,单位面积质量;100-1000g/m2.
作用;
1.隔离
利用涤纶短纤土工布对具有不同物理性质(粒径大小,分布,稠度及密度等)的建筑材料(如土体与沙粒,土体与混凝土等)进行隔离.使两种或多种材料间不流失,不混杂,保持材料的整体结构和功能,使构筑物载承能力加强.
2.过滤(反滤)
当水由细料土层流入粗料土层时,利用涤纶短纤土工布良好的透气性和透水性,使水流通过,而有用地截流土颗粒,细沙,小石料等,以保持水土工程的稳定.
3.排水
涤纶短纤土工布具有良好的导水性能,它可以土体内部形成排水通道,将土体结构内多余液体和气体外排.
4.加筋
利用涤纶短纤土工布增强土体的抗拉强度和抗变形能力,增强建筑结构的稳定性,以改变土体质量.
5.防护
水流对土体冲刷时,有用的将集中应力扩散传递,防止土体受外力作用而破坏,其保护土壤.
6.防穿刺
与土工膜结合成为复合防水防渗材料,起到防穿刺的作用.
抗拉强度高,浸透性好,透气性能,耐高温,抗冷冻,耐老化,耐腐蚀,不虫蛀.
涤纶短纤土工布是一种应用广泛的土工合成材料.广泛用于铁路路基的加筋,公路路面的养护,运动馆,堤坝的防护,水工建筑的隔离,遂洞,沿海滩涂,围垦,环保等工程.
应用领域;
(1) 作挡土墙回填中的加筋,或用于锚固挡土墙的面板.修筑包裹式挡土墙或桥台.
(2) 加固柔性路面,修补道路上的裂缝,防止路面反射裂缝.
(3) 增加碎石边坡及加筋土的稳定性,防止水土流失和低温时土体的冻害.
(4) 路道碴与路基之间的隔离层,或路基与软基之间的隔离层.
(5) 人工填土,堆石或材料场与地基的隔离层,不同冻土层之间的隔离.反滤和加固作用.
(6) 储灰坝或尾矿坝的初期上游坝面的滤层,挡土墙回填土中排水系统的滤层.
(7) 排水暗管周边或碎石排水暗沟周边的滤层.
(8)水利工程中水井,减压井或斜压管的滤层.
(9)公路,机场,铁路道喳和人工堆石等与地基之间的土工织物的隔离层.
(10)土坝内部垂直或水平排水,埋入土体中消散空隙水压力.
(11)土坝或土堤中的防渗土工膜后面或混凝土护面下部的排水.
(12)排除隧洞周边渗水,减轻衬砌所承受的外水压力及各建筑物周围渗水.
(13)人工填土地基运动场地基的排水.
(14)公路(包括临时道路)铁路,堤岸,土石坝,机场、运动场等工程中用以加强软弱地基.
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路面灌封胶的产品成分与应用范围及特点2025年7月14
山东灌缝胶、灌缝胶厂家路面灌封胶的产品成分与应用范围及特点:路面灌封胶的主要成分是以重交改性沥青为基料,添加一定种类和比例的其它材料,然后通过特殊工艺胶溶而成。路面灌封胶应用范围:1.路面灌封胶适用于沥青(或水泥)混凝土路面,房屋屋顶,房屋散水,地面等工程中的裂灌封修补,也可用到路面,散水,屋顶,地面的伸缩缝密封防水,用途以防水密封为主.
2.对于沥青流失的沥青混凝土路面,通过融化沥青灌封胶撒布或采用1毫米路面贴缝带罩面,还可起到补充表面沥青含量的作用,防止路面沥青的自然流失而导致的骨料脱落等现象.
路面灌封胶特点:
路面灌封胶具有热熔快,易施工,长时间的密封性,良好的低温柔性和高温稳定性等特点,可实现-40℃不开裂,60℃不黏脚,完全应对了道路裂缝随季节性变化的热涨冷缩.
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钢塑土工格栅的作用特点及用途2025年7月7
山东钢塑土工格栅,钢塑土工格栅厂家钢塑土工格栅的作用特点及用途:钢塑土工格栅的拉力由经纬编织的钢丝承担, 在低应变下能产生的抗拉模量, 纵横向肋条协同作用, 充分发挥了格栅对土体的嵌锁作用.
钢塑格栅特点:
1. 可根据工程需要采用不同的钢丝直径或根数; 不同的肋宽; 不同的栅格的网孔尺寸设计成多
种型号的格栅, 以满足不同情况下工程使用需要.
2.变形及破断伸长率: 钢塑土工格栅的纵横向肋条的钢丝经纬编织成网, 外包裹层一次成型, 钢
丝与外包裹层能协调作用, 破断伸长率很低(不大于 0.03). 钢塑土工格栅的主要受力单元为钢
丝,蠕变量低.
3.摩擦系数: 通过生产过程中塑料表面的处理, 压制有粗糙的花纹,以增强格栅表面的粗糙程
度, 提高钢塑土工格栅与土体的摩擦系数.
4. 幅宽: 钢塑土工格栅的幅宽可达 6m 实现; 经济的加筋效果.
5.老化及耐久性: 钢塑土工格栅的高密度聚乙烯可以确保: 在常温下不会受到酸; 碱及盐溶液,
或油类的侵蚀; 不会受到水溶解或微生物的侵害. 同时, 聚乙烯的高分子性能也足以阻挡紫外线
辐射所造成的老化. 格栅受力后纵横肋条协同作用, 不会产生结点的拉裂或破损. 而实际工程中,
在填料的压实后, 因以未受到紫外线光和氧的侵蚀, 因此可以满足永远性工程建设的要求.
钢塑土工格栅用途:
可用于公路; 铁路; 路堤; 桥台;施工便道; 码头; 护岸; 防洪堤; 水坝; 滩涂治理; 货场; 渣场; 机场;运动场; 环保建筑; 软土地基加固;挡墙; 护坡和路面抗劣等土木工程.
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路面贴缝带的产品介绍及优点2025年6月28
山东贴缝带、贴缝带厂家路面贴缝带的产品介绍及优点:路面贴缝带是由沥青,胶粉等其它原材料经特殊工艺加工而成,是一种用于公路表面裂缝进行防水处理的一种新型材料,是一种自粘型的路面裂缝密封材料.用路面贴缝带直接铺设粘贴在路表裂缝上,它能够阻止雨水对路面已有裂缝的侵入与渗入,加固并阻缓路面裂缝的进一步扩大.
路面贴缝带的优点:
1.路面贴缝带使用时在裂缝处不需要进行开槽扩缝处理,只需将裂缝内及其裂缝上表面3—5cm宽进行清扫,清理完成后,将贴缝带揭去隔离膜后直接粘贴在裂缝表面处.
2.路面贴缝带具有自粘性,施工非常简单.
3.粘贴后车辆可以直接进入交通,不会出现粘轮推移现象.
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路面灌封胶的产品成分与应用范围及特点2025年6月20
山东灌缝胶、灌缝胶厂家路面灌封胶的产品成分与应用范围及特点:路面灌封胶的主要成分是以重交改性沥青为基料,添加一定种类和比例的其它材料,然后通过特殊工艺胶溶而成。路面灌封胶应用范围:1.路面灌封胶适用于沥青(或水泥)混凝土路面,房屋屋顶,房屋散水,地面等工程中的裂灌封修补,也可用到路面,散水,屋顶,地面的伸缩缝密封防水,用途以防水密封为主.
2.对于沥青流失的沥青混凝土路面,通过融化沥青灌封胶撒布或采用1毫米路面贴缝带罩面,还可起到补充表面沥青含量的作用,防止路面沥青的自然流失而导致的骨料脱落等现象.
路面灌封胶特点:
路面灌封胶具有热熔快,易施工,长时间的密封性,良好的低温柔性和高温稳定性等特点,可实现-40℃不开裂,60℃不黏脚,完全应对了道路裂缝随季节性变化的热涨冷缩.
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抗裂贴的用途和特点2025年6月10
山东抗裂贴、抗裂贴厂家抗裂贴的用途和特点 抗裂贴的用途主要包括以下几个方面:高速公路和一般公路的新建工程:在新建高速公路和一般公路时,预先铺设抗裂贴可以预防裂缝的产生,延长道路使用寿命高速公路和一般公路的养护工程:对于已经出现裂缝的路面,抗裂贴能够迅速封闭裂缝,防止其进一步扩展,从而延长路面使用寿命。
桥梁、机场跑道等特殊场所:抗裂贴也广泛应用于桥梁、机场跑道等需要强度和耐久性高的场所,能够防止裂缝的产生和扩展。
抗裂贴的特点包括:
加筋作用:抗裂贴表面的耐高温织物具有较大的抗拉强度,能够抵抗层间裂缝处的拉应力,控制裂缝宽度的发展,提高了沥青路面局部结构层的抗拉强度。
消能缓冲作用:抗裂贴中的聚合物具有良好的粘弹性和低温柔韧性,延缓裂缝处的应力强度,减少裂缝对路面结构的破坏。
隔水防渗作用:抗裂贴铺设在层间裂缝表面,形成一个完整的隔水防渗层,隔断雨雪水下渗路径,减少路面水损害
自粘性能:抗裂贴具有自粘性,施工方便,揭去隔离膜后直接粘结到裂缝部位,采用小型压实设备稳压后,与路面粘结更加牢固,无推移。
耐高低温性能:抗裂贴在高温下不会变软变形,在低温下也不会脆裂。
防水性:能够阻止雨水等水分渗到道路基层,避免基层材料性能下降,减少道路病害的产生
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路面贴缝带的产品介绍及优点2025年5月14
山东贴缝带、贴缝带厂家路面贴缝带的产品介绍及优点:路面贴缝带是由沥青,胶粉等其它原材料经特殊工艺加工而成,是一种用于公路表面裂缝进行防水处理的一种新型材料,是一种自粘型的路面裂缝密封材料.用路面贴缝带直接铺设粘贴在路表裂缝上,它能够阻止雨水对路面已有裂缝的侵入与渗入,加固并阻缓路面裂缝的进一步扩大.
路面贴缝带的优点:
1.路面贴缝带使用时在裂缝处不需要进行开槽扩缝处理,只需将裂缝内及其裂缝上表面3—5cm宽进行清扫,清理完成后,将贴缝带揭去隔离膜后直接粘贴在裂缝表面处.
2.路面贴缝带具有自粘性,施工非常简单.
3.粘贴后车辆可以直接进入交通,不会出现粘轮推移现象.
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冷补料特点及施工2025年5月7
山东冷补料、冷补料厂家冷补料特点及施工冷补料的特点主要包括以下几个方面:.施工简便:冷补料无需加热,可直接在常温下使用,施工过程简单快捷,适合交通繁忙区域的快速抢修。.环境适应性强:冷补料可在-30℃至50℃的宽温域范围内使用,尤其适合低温或雨雪天气下的紧急修补。
.环保节能:生产及施工过程中无粉尘、黑烟排放,材料不溶于水,符合环保要求。
.存储便利:常温下可露天存放2年以上,袋装密封产品保质期更长,便于库存管理。
.经济性:按需取用,剩余材料可密封保存二次使用,避免浪费;综合成本低于传统热拌工艺。
冷补料的施工步骤包括以下几个环节:
.坑槽清理:将待修补的坑槽及其周围碎石、废渣清理干净,确保坑槽内无泥浆、冰块等杂物2。
.填料压实:将适量的冷补材料填入坑槽内,确保填料略高出地面约1.5厘米。若路面坑槽超过5厘米,应采用分层填补的方法,每层压实厚度控制在3至5厘米,逐层夯实
.表面处理:在铺设完成后,根据实际情况选择合适的压实工具和方法进行夯实。常用的压实工具有人工夯、振动平板夯和压路机等
.质量验收:修补后表面应光洁平整、无轮迹,边缘压实无松散。强度形成初期(12小时)可放开交通,3个月后强度趋于稳定,性能接近热拌沥青
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贴缝带的用途及优点2025年5月2
山东路面贴缝带,路面贴缝带厂家贴缝带的用途及优点:贴缝带主要用途是沥青路面、小坑槽、水井盖的各种裂缝包括反射裂缝的处治,亦可用于封层罩面等施工前的裂缝处治。防止裂缝松散、渗水、崩边、崩缝、坑槽,是一种施工比较简单的道路养护产品。
路面贴缝带的优点:
1. 操作简便:一贴即牢.在路表面使用面层压缝带只需清扫后即可铺设,省去了传统的灌缝料的加热设备.
2. 施工速度快:是灌缝的数倍.由于道路贴缝带操作非常方便,与传统的裂缝处理工艺相比大大提高了工效.
3. 质量可靠:美观耐用.使用道路贴缝带在路面贴缝可保持不变形不脆裂,不被车轮带起,可以防止路表面裂缝的蔓廷,克服了开槽灌缝后出现的啃边现象.
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山东防裂贴、防裂贴厂家2025年4月25
山东防裂贴、防裂贴厂家防裂贴技术要求及施工工艺一、防裂贴技术要求:(1)材料性能要求需具备强度高、高弹性和高粘结力,确保能分散裂缝应力并紧密贴合路面。防水膜浸透系数应≤1×10⁻¹²cm/s,形成防水屏障。
粘结强度需≥0.8MPa(拉拔试验),防止施工后位移或脱落。
(2)结构设计要求
多层复合结构:包括抗裂层(如HDPE网格)、防水层(TPO膜)、粘结层(聚氨酯胶)。
自粘式设计便于施工,表面强度高纤维基材可吸收车辆荷载和温度应力。
(3)环境适应性
耐温范围需覆盖-40℃至100℃,避免低温脆裂或高温。适应潮湿界面施工(部分产品支持)。
(4)力学性能指标
断裂延伸率≥300,弹性模量≥500MPa,实现动态应力吸收。
疲劳寿命通过200万次弯拉循环试验,降低反射裂缝风险。
二、防裂贴施工工艺
(1)预处理阶段
清洁处理:将裂缝内松散物、油污及水分清理干净,确保基面干燥平整。
裂缝修补:宽度>10mm的裂缝需先填充密封胶或沥青混合料并压实至原路面高度。
基面增强:浮尘较多或基面强度不足时,喷涂专用基层油提升粘结力。
(2)铺设阶段
尺寸选择:·1-3mm裂缝:选用≥25cm宽抗裂贴;
3-5mm裂缝:选用≥33cm宽抗裂贴;
5-19mm裂缝:填充密封胶后贴50cm宽抗裂贴
铺设方法:撕去隔离膜后对齐裂缝,采用激光导向系统确保纵向精度±0.5cm。
(2)压实与接缝处理
使用砂包、橡胶轮胎压路机或双钢轮压路机振动压实,清空气泡并粘合。
横向搭接宽度≥20cm,交叉处需重叠粘贴并热熔对接,确保密封性。
(3)环境控制
施工温度≥5℃,雨雪天气禁止作业。
摊铺沥青前若遇大雨,应在抗裂贴两侧涂抹密封胶防水。
(4)后期保护
施工后防止重型车辆通行,待抗裂贴完全固化(通常需24-48小时)。
质量验收包括外观检查(无褶皱、翘边)、拉拔试验(≥0.5MPa)及喷水渗漏测试。
三、特殊场景处理
网状裂缝:采用组合铺设工艺覆盖主裂缝及分支,确保完全密封。
桥梁接缝:环形包裹处理,配合密封胶增强缓冲性能。
旧路加铺:作为中间层隔离新旧路面,防止反射裂缝传递。
联系人:辛成建 电话:18254839999 公司名称: 山东晟飞工程材料有限公司
贴缝带的用途及生产工艺2025年4月20
山东贴缝带、贴缝带厂家 贴缝带的用途及生产工艺 贴缝带的具体用途 快速修葺裂缝:贴缝带能够迅速填补路面裂缝,无需复杂的施工设备和工艺,只需将贴缝带粘贴在裂缝上即可,大大缩短了修葺时间,提高了工作效率
防止裂缝扩展:贴缝带紧密贴合路面裂缝,形成一层坚固的保护层,很好的隔绝水分和杂质的侵入,防止裂缝因雨水冲刷、车辆碾压等外部因素而扩大
防水:贴缝带的高粘性橡胶沥青能够深入裂缝内部,紧密填充空隙,同时其聚合物材料形成完整的阻挡层,切断水分浸入之路,避免道路因水分侵蚀而进一步恶化
耐久性强:贴缝带采用强度高、高弹性的材料制成,能够承受车辆碾压、温度变化等外部因素的考验,保持长期修缮效果
路面:贴缝带的颜色和纹理可以与原路面相协调,使修缮后的路面更加整洁、美观
环保节能:贴缝带的使用减少了传统道路养护方式中所需的沥青、石子等材料,降低了能耗和碳排放,符合绿色、环保的养护理念
贴缝带的生产工艺流程主要包括以下几个步骤:
材料准备:贴缝带的主要成分包括改性沥青、高分子聚合物材料(如聚酯纤维、橡胶等)和多种添加剂。这些材料需要经过严格的质量控制,确保其物理和化学性能符合要求。
混合与搅拌:将改性沥青、高分子聚合物材料和添加剂按照一定比例混合,并进行充分的搅拌,以确保各成分均匀分布。这一步骤需要严格控制温度和时间,以确保混合物的均匀性和稳定性。
涂覆与成型:将混合好的材料通过特殊的涂覆设备均匀涂覆在基材上,然后通过成型设备进行成型。这一步骤需要控制涂覆的厚度和均匀性,确保贴缝带的厚度和宽度符合设计要求。
固化处理:涂覆成型后的贴缝带需要进行固化处理,通常是通过加热或自然晾干的方式,使材料中的化学成分充分反应。这一步骤需要严格控制温度和时间,以确保贴缝带的物理性能达到设计要求。
切割与包装:固化后的贴缝带需要进行切割,根据需要生产不同宽度和长度的产品。切割后的贴缝带需要进行质量检查,并进行包装,以便储存和运输。
质量检测与出厂:对生产出的贴缝带进行严格的质量检测,包括物理性能测试和外观检查。合格的产品方可出厂销售。
联系人:辛成建 电话:18254839999 公司名称: 山东晟飞工程材料有限公司
聚酯玻纤布的优点及施工步骤2025年4月14
山东聚酯玻纤布,聚酯玻纤布厂家聚酯玻纤布的优点及施工步骤:1.延缓发射出的裂缝.2.提供防优良水层.3.可以充分粉碎和用于道路重复使用.4.不皱缩.5.不伸展.6.耐高温.施工步骤:1.底层表面清扫.
2.测量,划线
3.喷洒粘结料
4.聚酯玻纤布的铺设与搭接
5.铺设设备及底层处理
铺设聚酯玻纤布前,应清理好原路面,灌好裂缝,并保证纵横裂缝两侧高差≤3mm
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路面贴缝带的产品特点及路面贴缝带功能特性介绍2025年4月8
山东路面贴缝带,路面贴缝带厂家路面贴缝带的产品特点及路面贴缝带功能特性介绍产品特点:1.对沥青混凝土裂缝有拉伸依从性;2.可形成强韧的不透水层,防水可靠;3.能足够处理放射性裂缝及分叉裂缝;4.完全能抵抗热集料的摊铺和碾压;
5.质量可靠,美观耐用,耐老化,耐高温,低温不脆裂,耐水,抗潮湿,耐腐蚀,粘贴后整齐美观,耐久的粘结性能和优异的高温抗剪性能,能可以传递和承受交通荷载;
6.具有特色的"自愈"功能,可自动填塞较小的裂缝;
7.操作简便,一贴即可.施工速度快,成本低廉,效率显著.
功能特性:
1.粘接牢固不易脱落;
2.良好的高低温性能;
3.特色的"自愈"功能,能自愈较小的穿刺破损,可自动填塞较小的裂缝;
4.耐久性优良,能够阻止裂缝再扩张,经过多年的市场调查,多数都可以保持3年以上不开裂不推移不破损;
5.施工方便.无须任何设备,只需要一部小型车一个人就可以施工.施工人员也不用进行专项培训;
6.无材料浪费;
7.无设备投资,施工过程中不需要任何设备;
8.施工速度快,可以抢占有利施工时机;
9.施工工艺简单,方便快捷,施工过程中不会对环境造成污染也不会对工人造成伤害;
10.经济效益明显,人工投入少,无设备投入,无加热灌缝料时的燃料投入,单班产出高;
11.施工效果,由于其低温柔性好,粘接力大,贴接压实后形成性无缝隙的粘接层,使雨水不能进入基层裂缝.
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应力吸收贴介绍与施工2025年4月1
山东应力吸收贴、应力吸收贴厂家应力吸收贴介绍与施工应力吸收贴是一种用于公路路面裂缝预防的材料,可贴在裂缝处,以吸收因温度变化、湿度变化、载荷作用等引起的材料变形和破坏,从而起到增强路面的稳定性和耐久性的作用。
应力吸收是由高分子高分子材料制成,具有自粘性和弹性,能够适应一定的温度和湿度变化,同时具有较好的抗拉伸和抗压缩能力的产品。
高性能应力吸收贴主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基层的新建和养护工程。具有很高的抗拉强度,很材的韧性和表面黏度,适用于路面基层,可防止由于温度影响及垂直荷载引起的裂缝反射到面层。高性能应力吸收贴施工简便、粘结力强、工作温度值域宽、使用寿命长、裂缝封闭强。 防裂贴(又称自粘式抗裂贴)是由沥青基的高分子聚合物、抗拉胎基、耐高温并与沥青相容的织物复合而成。该材料具有自粘性,施工方便,直接粘贴裂缝处。
应力吸收贴防水效果非常好,由于其低温柔型好,黏贴力大,贴接压实后形成无缝隙的粘结层,是雨水不能进入基层裂缝。
应力吸收及抗开裂。高分子抗裂贴在沥青面层中,能够将车轮接触的下面层压力和轮载边缘以外区域受到的应力分散,在两块受力区域之间形成缓冲带使此处应力逐渐减小,减少应力集中对沥青面层的破坏,从而延长路面的寿命。
1.粘接牢固不易脱落;
2.良好的高低温性能;
3.具有特色的“自愈”功能;能自愈较小的穿刺破损,可自动填塞较小的裂缝;
4.抗撕裂强度高,耐久性优良能阻止裂缝再扩张;
5.能对放射性裂缝及分叉裂缝惊醒处理;
6.施工方便,无需任何设备,只需要一部小型车两个人就可以施工,施工人员也不需要深入培训;
7.无材料浪费,
将应力吸收贴贴于产生裂缝或剥落的沥青混凝土面,能减少并阻隔其作用于路面的温缩应力,因此也减少了裂缝反射穿过面层的趋势,铺设与路面因其将基层与上部磨耗层隔离开来,从而使上面层免受多向位移及剪切应力的影响,用于公路、桥梁、机场
高性能应力吸收贴施工指南
(1) 清扫路面,施工前水泥混凝土路面保持干燥,基面潮湿及雨、雪天不得施工
(2) 施工时天气情况应加注意,施工温度应保持在5℃以上
(3) 施工后,用砂包或者橡胶轮胎压路机将抗裂贴压实,以防雨水进入。
(4) 沥青混凝土摊铺时车辆
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